BREDEX Special – Sicherer Betrieb in unsicheren Zeiten
In diesem Live Hacking Vortrag erfahren Sie, wie man Hackern das Leben schwer macht. Von Perimeter über MFA werden heutzutage viele Möglichkeiten aufgezeigt.
Der tägliche Wahnsinn im Kunden-Service-Center
Was passiert eigentlich den ganzen Tag im Kunden-Service-Center im Autohaus Wolfsburg. Welche Kunden, mit welchen Anliegen rufen bei uns an und wie gehen wir mit solchen Anfragen um.
Der Weg in die Cloud ohne eigene IT – Der Weg des Autohauses Weeber hin zu einer aktuellen IT-Infrastruktur
Immer mehr Anwendungen und Strukturen werden in die Cloud verlagert. Dabei auch noch auf eine eigene IT gänzlich zu verzichten und diese an einen Dienstleister auszulagern, ist der Weg den das Autohaus Weeber beschritten hat.
ATBAS DEPOT – Wie Sie ihre Räderwechseldurchgänge, mit dem Einsatz mobiler Lösungen noch effizienter gestalten können
Die Verwaltung der Kundenräderdaten wird auch heute noch in vielen KFZ-Betrieben hauptsächlich manuell bzw. mit vielen Medienbrüchen durchgeführt.
Microsoft Office 365: Potenziale und Möglichkeiten im Autohaus
MS Office Produkte sind bereits lange in den meisten Büros im Einsatz zu finden. Doch einiges wird sich in Zukunft ändern, denn aktuell verbreitete Office Pakete werden nur noch für eine begrenzte Zeit unterstützt.
Device as a Service
Im Vortrag von MOBEX wird anhand der Zusammenarbeit mit dem Autohaus Weeber verdeutlicht, wie durch eigene Systeme (mobex360) und Dienstleistungen (Device as a Service) Prozesse optimal digital gestaltet und interne Aufwände minimiert werden können.
DispoMeter ZeRe: Wir optimieren das Forderungsmanagement im Autohaus
Jedes Autohaus richtet seine Forderungen an unterschiedliche Kundengruppen. Neben den klassischen Abrechnungsvorgängen an Endkunden, ist insbesondere die Abrechnung von Gewährleistungsaufträgen an Hersteller und Versicherungen komplex.
Poleposition im Aftersales
Das Aftersales-Geschäft hat die Betriebe durch die Krisenjahre getragen. Doch auch hier sind die Umstände aufgrund der rückläufigen Erlöse im Bereich der E-Mobilität, gepaart mit dem Fachkräftemangel und Digitalisierungsthemen eher als widrig einzuschätzen.